Blogok
Azok a nagyon korai körök a slick gumikkal sosem ígérkeztek igazán, ahogy a pálya egyre gyorsult, de nem. Sokan kételkedhettek abban, hogy Miller tartja-e a tempót, mióta a dal kiszáradt. Azonban az utolsó kategória után is erős maradt, és a hatodik helyen végzett az első helyen. Érdekes lesz látni, hogy képes lesz-e fenntartani a lendületet egy teljesen passzív dalhoz vasárnap később. Bez FP1 problémái egy jó felhajtóval folytatódtak az 5. kanyarban, majd bonyolultabb görcsökkel tért vissza a másik kerékpárján.
Bukméker bónusz – „Ma különben soha többé” – Bezzecchi, a visszatérő királynő hihetetlen utolsó lélegzetvételedig tartó versenygyőzelmedhez
Javasoljuk, hogy a város kínálta összes lehetőséggel bukméker bónusz bővítsd az utazást. A grillezéstől az élőzenén át a kerti cikkekig mindenki talál magának valót, még a versenypályán kívül is. Az új Circuit of the Americas versenypálya bizonyos szakaszokon 100%-ban ingyenes parkolást kínál saját motorkerékpárok tulajdonosainak, valamint napi fizetett parkolást vagy háromszoros parkolókártyát.
A csomagod tartalmaz egy hétvégi belépőt a Change 15 tribünre, ahol alaposan megtekintheted a vadonatúj pályás lépcsőt, valamint az edzést, az időmérőt, az új sprintversenyt és a főversenyt. Pedro Acosta és Brad Binder is ott lesznek, vagy a környéken, de Vinales is bekerült a ringbe a szezon nehéz kezdete után. A srác a 8. leggyorsabb idővel az első helyen, a Q2-be jutott. Ugyanott landolt reggel, amikor a trió az első kilenc közé került. De Vinales COTA iránti vonzalma miatt nehéz elképzelni, hogy az emberek nedves/vizes motoros energiát kapjanak a karriered magasabb középkategóriás KTM-es ismertsége miatt.
Útra készen #AmericasGP
Az amerikai Tissot Sprint hírnevét Marc Marquez (Ducati Lenovo Party) választotta, de ez nem csak egy igazi dráma, hanem egy igazi tűzijáték is lesz, és együtt fogtok tűzijátékozni. Minden bérlet digitális, és a legújabb mobilalkalmazásban lesz elérhető az új MotoGP-csata előtt Austinban. Néhány héttel az esemény előtt felvesszük veletek a kapcsolatot további információkkal, valamint a helyi elérhetőséggel és tudásajánlatokkal. A világ legjobb kerékpárosai készen állnak, hogy újra elkalauzoljanak benneteket a világ legjobb pályáira, és elérkezik az az év, amire évtizedek óta várunk…
Te okoztad, hogy ez egy olyan „osztály”, ahol a dallamok kezelése egyre kisebb, és csak az utolsó időkben hoznak nagy eredményt. Az újonc Pedro Acosta (Red Bull KTM) egy olyan versenysorozattal állt elő, ahol meglepetést okozott a 2024-es debütálásán, míg Johann Zarco (LCR Honda), akit az argentin dobogós helyezés újított fel, egy másik jó versenyre készül. Brad Binder (Purple Bull KTM) és Fabio Quartararo (Beast Time Yamaha) visszatérnek, ahol Quartararo csapattársát, Jack Millert váltották a mintaversenyző, Augusto Fernandez miatt, aki Miguel Oliveira sérülései miatt kénytelen volt versenyezni. Bár Marc a COTA új királya, talán nem ő az egyetlen igazi versenyző, aki erős listán szerepel itt. Csapattársa, Francesco Bagnaia éhes a győzelmekre, és korábban is jó eredményeket ért el ezen a versenysorozaton. Mivel a srác még nem nyert idén, minden eddiginél kiszámíthatóbb lesz.
- Miután a többi versenyző is a második helyen végzett, Alex Marquez (BK8 Gresini Rushing MotoGP) lett a MotoGP új névvadász vezetője, míg Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) a legújabb dobogós helyet szerezte meg a rendkívül figyelemre méltó harmadik fordulóban.
- Quartararo most egy VR46-os váltóban találta magát, Fabio Di Giannantonio pedig a 6-os helyen landolt.
- Ez az év egyik kulcsfontosságú pontja, mert más kihívást jelent a motorosok és a közösségek számára.
- Ahol az Egyesült Államokban 2013-ban is megtalálható a MotoGP™, az amerikai Circuit of Your Americas, próbáljon ki egy csúcstechnológiás pályát, amely kiváló pályamenti élményt és egyszerű hozzáférést biztosít a legújabb texasi finanszírozáshoz.
- A Ducati az utóbbi években egyre nagyobb felületet hódított, olyan kerékpárosokat vonultatva fel, mint Francesco Bagnaia, akik az új Desmosedici erős sebességét és fékezési képességét mutatták be a verseny hosszú egyeneseiben és éles kanyarjaiban.
Bagnaia 25 fontos dolgot szerzett, amivel minden idők tizedik versenyzője lett, aki 29 MotoGP-győzelmet szerzett, miután az új világbajnokság vezetője, Alex Marquez sorozatban hatodszorra átlépte az új 2. helyet. Di Giannantonio munkája nem volt elegendő a 2. hely megszerzéséhez, de egy fantasztikus 3. helyet zsebelt be az olasz versenyző az austini futamon. A MotoGP amerikai nagydíjáig tartó csapadék miatt az új versenyzőknek nagyon nehéz feladatokkal kellett szembenézniük az új rajtrácsra való áttéréskor, mivel Fabio Quartararo (Monster Times Yamaha MotoGP) is rajthoz állt. Az új francia a próbakörében sérült meg, de végül sikerült visszajutnia a rajtrácsra, miután észrevettünk valamit, amit aligha veszünk észre.
Amit ők, elit rendezők, el sem tudtak képzelni, az ilyen játék hülyeség a négyzeten. George O' Dell egy nagyszerű oldalkocsis világbajnok, ahelyett, hogy egy nagyszerű versenyt nyert volna. Amikor az előző tényleg mindent megtett, mindannyian a második helyért küzdöttek.
A mobil térerő és a kutatási funkciók hétvégén leállhatnak. Az új tízperces példa eleje kissé eltolódik a „technológiai cikkek” miatt. Az ABTOT partnerei vagyunk, így Ön is élvezheti az ABTOT irányításának előnyeit, és jelszót válthat a Run-ból.
Incidente entre Rins és Marc Márquez: "Prefiero no dar mi opinión"
Pedro Acosta a pilótaszakmája további fontos szereplője, miközben a 20 éves versenyző eltökélt szándéka, hogy megszerezze első helyét a KTM létesítményében, miután újonc szezonjában a Tech3 szatellit csapatnál is lenyűgöző teljesítményt nyújtott. Acosta, a Moto2 és a Moto3 korábbi bajnoka, körülbelül három nagy dobogós helyezést ért el 2024-ben, gyakran legyőzve csapattársát, Augusto Fernandezt, aki nem akar a következő évben dobogós helyezést elérni. Az új spanyol pilóta Jack Millert váltja, aki várhatóan a legújabb Pramac csapat tagja lesz, Acosta pedig Binder partnere lesz, aki 2015 óta a KTM-nél van a Moto3-as napjaik óta. Összesen a 22 székéből 14 foglalt lehet egy másik versenyző miatt 2025-ben, ahol évente körülbelül három újonc lesz a MotoGP-ben – Ai Ogura, Aldeguer és Somkiat Chantra. A MotoGP általában korlátozott változtatásokat ír elő 2025-re, mivel leginkább a 2027-es új szabályozási gombon kell keresztülmenni. Ez azért történik, mert a 2024-es verseny tele volt komplikációkkal a felső vezérlők nyomásával kapcsolatban, főként az új aerodinamika miatt, és a csúcskategóriás eszközök is kicsúszhatnak a kezükből.